فیسکر کار روی مدل‌های جدید EV را متوقف می‌کند تا زمانی که پول بیشتری پیدا کند
به گزارش اپست به نقل از انجگت ، فیسکر برنامه های آتی خود را در کنار درآمدهای اولیه ۲۰۲۳ و سه ماهه چهارم اعلام کرده است و برای سازنده خودروهای برقی عالی به نظر نمی رسد. این شرکت قصد دارد ۱۵ درصد از نیروی کار خود – نزدیک به ۲۰۰ نفر – را با تغییر از مدل مستقیم به مصرف کننده به مدل Dealer Partner اخراج کند. این شرکت تمام سرمایه‌گذاری‌های خود را در مدل‌های آینده متوقف می‌کند و تنها در صورت مشارکت با خودروساز دیگری از سر می‌گیرد.
درآمد سه ماهه چهارم این شرکت از ۱۲۸٫۳ میلیون دلار در سه ماهه سوم به ۲۰۰٫۱ میلیون دلار افزایش یافت. با این حال، حاشیه ناخالص آن منفی ۳۵ درصد بود و ۱٫۲۳ دلار به ازای هر سهم ضرر کرد. تنها خودروی برقی این شرکت در بازار، شاسی بلند اوشن نیز ۱۰۱۹۳ دستگاه تولید کرده اما ۴۹۲۹ دستگاه خودرو تحویل داده است.
این خودروساز برای اولین بار محور خود را به مدل Dealer Partner در ژانویه معرفی کرد و ادعا کرد که از ۲۵۰ نمایندگی در سراسر آمریکای شمالی و اروپا به همراه ۱۳ قرارداد امضا شده بهره دریافت کرده است. هنریک فیسکر، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل فیسکر، در بیانیه ای گفت: «ما آگاه هستیم که صنعت وارد یک دوره آشفته و غیرقابل پیش بینی شده است. “با این درک و استفاده از درس های آموخته شده از سال ۲۰۲۳، ما برنامه ای را برای ساده سازی شرکت در حالی که برای سال دشوار دیگری آماده می شویم، در نظر گرفته ایم. ما چشم انداز خود را برای سال ۲۰۲۴ به گونه ای تنظیم کرده ایم که بسیار محافظه کارانه تر از سال ۲۰۲۳ باشد.” این شرکت قصد دارد بین ۲۰۰۰۰ تا ۲۲۰۰۰ مدل Ocean را در سراسر جهان تحویل دهد.
فیسکر در حال حاضر در حال مذاکره با “یک خودروساز بزرگ” برای سرمایه گذاری و تولید مشترک خودروهای برقی آینده است. این به این معنی است که تولید خودروهای اعلام شده قبلی، مانند پیکاپ EV آلاسکا با جا لیوانی بزرگ و فضای مشخص شده برای کلاه گاوچران، برای مدت نامحدود متوقف خواهد شد. فیسکر در ابتدا قصد داشت تولید پیکاپ برقی آلاسکا را در اوایل سال ۲۰۲۵ آغاز کند.
