فیسکر کار روی مدلهای جدید EV را متوقف میکند تا زمانی که پول بیشتری پیدا کند
به گزارش اپست به نقل از انجگت ، فیسکر برنامه های آتی خود را در کنار درآمدهای اولیه 2023 و سه ماهه چهارم اعلام کرده است و برای سازنده خودروهای برقی عالی به نظر نمی رسد. این شرکت قصد دارد 15 درصد از نیروی کار خود – نزدیک به 200 نفر – را با تغییر از مدل مستقیم به مصرف کننده به مدل Dealer Partner اخراج کند. این شرکت تمام سرمایهگذاریهای خود را در مدلهای آینده متوقف میکند و تنها در صورت مشارکت با خودروساز دیگری از سر میگیرد.
درآمد سه ماهه چهارم این شرکت از 128.3 میلیون دلار در سه ماهه سوم به 200.1 میلیون دلار افزایش یافت. با این حال، حاشیه ناخالص آن منفی 35 درصد بود و 1.23 دلار به ازای هر سهم ضرر کرد. تنها خودروی برقی این شرکت در بازار، شاسی بلند اوشن نیز 10193 دستگاه تولید کرده اما 4929 دستگاه خودرو تحویل داده است.
این خودروساز برای اولین بار محور خود را به مدل Dealer Partner در ژانویه معرفی کرد و ادعا کرد که از 250 نمایندگی در سراسر آمریکای شمالی و اروپا به همراه 13 قرارداد امضا شده بهره دریافت کرده است. هنریک فیسکر، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل فیسکر، در بیانیه ای گفت: «ما آگاه هستیم که صنعت وارد یک دوره آشفته و غیرقابل پیش بینی شده است. “با این درک و استفاده از درس های آموخته شده از سال 2023، ما برنامه ای را برای ساده سازی شرکت در حالی که برای سال دشوار دیگری آماده می شویم، در نظر گرفته ایم. ما چشم انداز خود را برای سال 2024 به گونه ای تنظیم کرده ایم که بسیار محافظه کارانه تر از سال 2023 باشد.” این شرکت قصد دارد بین 20000 تا 22000 مدل Ocean را در سراسر جهان تحویل دهد.
فیسکر در حال حاضر در حال مذاکره با “یک خودروساز بزرگ” برای سرمایه گذاری و تولید مشترک خودروهای برقی آینده است. این به این معنی است که تولید خودروهای اعلام شده قبلی، مانند پیکاپ EV آلاسکا با جا لیوانی بزرگ و فضای مشخص شده برای کلاه گاوچران، برای مدت نامحدود متوقف خواهد شد. فیسکر در ابتدا قصد داشت تولید پیکاپ برقی آلاسکا را در اوایل سال 2025 آغاز کند.
