احیای اسکوات EV فولکس واگن با یک شاسی بلند و یک پیکاپ آغاز میشود
به گزارش اپست به نقل از انگجت ، اگرچه بیش از 40 سال پیش ناپدید شد، برند بینالمللی هاروستر به لطف اسکات، یکی از اولین شاسیبلندهای جهان، یک برند افسانهای در آمریکای شمالی است. اکنون، اسکات موتورز تحت مالکیت فولکسواگن به عنوان یک برند کاملاً جدید بازگشته است و تنها دو مدل اول خود را معرفی کرده است: پیکاپ ترا و شاسیبلند تراولر.
هر دو از یک پلتفرم جدید EV استفاده میکنند و تولید آنها در سال 2027 آغاز خواهد شد و قیمت اولیه آنها قبل از مشوقها زیر 60 هزار دلار خواهد بود.
اسکات موتورز میگوید “اولویت ما احترام به روحیه اسکات اصلی بود”، که از سال 1961 تا 1980 در اشکال مختلف توسط بینالمللی به فروش میرسید. اگرچه تراولر و ترا کاملاً دارای طراحیهای مدرن هستند، اما از خطوط گرد و یک “ماسک سیاه” در جلو و عقب فاسیای استفاده میکنند تا یادآور مدلهای قدیمیتر باشند. آنها همچنین دارای سپرهای جداگانه و پنجرههای جانبی رو به بالا هستند که باز هم یادآور اسکات کلاسیک هستند.
عناصر طراحی دیگر کاملاً مدرن هستند، مانند یک نوار LED باریک در اطراف “گریل” و چراغهای جلوی مستطیلی که توسط چراغهای باریک روشنایی روز تقسیم میشوند. (اسکوت گفت مدلهای نشان داده شده در اینجا 85 درصد از آنچه را که در خودروهای تولیدی نهایی خواهیم دید، تشکیل میدهند).
اسکوت اصلی و وانت بینالمللی 150 کاربردی و مقاوم بودند (در آن زمان آن را “بینقابلشکست” مینامیدیم) و مدلهای جدید برخی از این جنبهها را حفظ خواهند کرد. هر دو دارای ساختار بدنه روی فریم با یک محور عقب محکم و همچنین قفلهای چرخ جلو و عقب برای استفاده آفرود هستند. آنها ظرفیت حمل بار 2000 پوند و ظرفیت کشش 7000 پوند برای مسافر و 10000 پوند برای وانت ترا ارائه خواهند داد. هر دو با سیستم چهارچرخ محرک از طریق موتورهای برقی جلو و عقب عرضه خواهند شد.
این خودروها باید هم علاقهمندان به کار و فعالیتهای بیرون از منزل را راضی کنند و هم موهایتان را سیخ کنند. هر دو خودرو به لطف گشتاور تخمین زده شده 1000 پوند-فوت و سیستم چهارچرخ محرک، در 3.5 ثانیه از 0 به 60 مایل در ساعت شتاب میگیرند، اگرچه شرکت Scout هنوز سرعت نهایی را اعلام نکرده است.
نسخه پایه بردی تا 350 مایل را ارائه میدهد، در حالی که نسخه برد زیادتر در واقع یک هیبرید است که با استفاده از یک اکستندر محدوده بنزینی تا 500 مایل را طی میکند. زمانهای شارژ ذکر نشده است، اما آنها از یک معماری 800 ولت استفاده خواهند کرد که سرعتهای تا 350 کیلووات را پشتیبانی میکند. همچنین دارای شارژ دو جهته و قابلیتهای خودرو به خانه، همراه با بهروزرسانیهای از راه دور و تشخیص از راه دور خواهد بود.
کابین این خودروها به شدت با فضای ساده و اسپارتانی مدلهای اولیه متفاوت است. این کابین لوکس و پیشرفته با کلاستر دیجیتالی، نمایشگرهای بزرگ، سیستم اطلاعات سرگرمی “پاسخگو” و دوربینهای پشتیبان با کیفیت بالا به نظر میرسد. در عین حال، دارای دکمهها و ولومهایی برای کنترل اقلیم و سایر عملکردها است. صندلیها و پنلها با ترکیبی از چرم قهوهای، پارچه و یک ماده شبیه چوب پوشیده شدهاند.
هر دو خودرو دارای یک صندوق جلویی با پریزهای 120 ولت و USB-C هستند و میتوانند چوبهای گلف، یک کیف ورزشی و یک کولر کوچک را در خود جای دهند. تخت خواب 5.5 فوتی Terra همچنین دارای پریزهای 120 و 240 ولت برای ابزارها، کمپرسورها و موارد مشابه خواهد بود.
Traveler دارای یک درب عقب تقسیم شده و دو گزینه سقف خواهد بود. اولین گزینه یک سقف Cabana با پنلهایی است که برای رانندگی در هوای آزاد جمع میشوند، در حالی که دومین گزینه یک سقف شیشهای با سایبان برقی است. هر دو خودرو با یک صندلی نیمکتی جلو برای افزایش ظرفیت سرنشینان در دسترس خواهند بود.
مانند تسلا، Scout نیز خودروهای خود را مستقیماً به مصرفکنندگان میفروشد بدون اینکه هیچ نمایندگی در میان باشد. خرید یک خودرو با این شرکت “چند دقیقه” طول خواهد کشید و شرکت قول شفافیت کامل قیمت و رسیدگی به فروش، تحویل و خدمات را میدهد. شما میتوانید آنها را در فروشگاههای خرده فروشی و خدمات اختصاصی “Scout Workshop” شخصاً بررسی کنید.
هر دو مدل در میشیگان طراحی و مهندسی شدهاند و در یک کارخانه جدید در کلمبیا، کارولینای جنوبی توسط حدود 4000 کارگر ساخته خواهند شد. تولید در سال 2027 آغاز میشود و خودروها برای مدل سال 2028 وارد بازار خواهند شد. قیمتها از زیر 60،000 دلار شروع خواهد شد، طبق گفته Scout Motors، و رزروها اکنون باز است.
