ولوو و آرورا اولین کامیون خودران خود را معرفی کردند
این شرکت ها از کامیون خودران خود در نمایشگاه ACT در لاس وگاس رونمایی کردند.
به گزارش اپست به نقل از تک کرانچ، ولوو و آرورا، سه سال پس از آنکه این شرکت‌ها در ابتدا اعلام کردند که با هم متحد می‌شوند، از اولین کامیون خودران تولیدی خود رونمایی کردند. آنها به تازگی کامیون خودران Volvo VNL را که توسط شرکت حمل و نقل و ربات‌اکسی خودران Aurora طراحی شده بود، اما توسط ولوو تولید خواهد شد، در نمایشگاه ACT در لاس وگاس به نمایش گذاشتند.
این دستگاه توسط Aurora Driver، یک سیستم رانندگی خودکار سطح ۴ که از دوربین‌های با وضوح بالا، رادارهای تصویربرداری، حسگر LiDAR که می‌تواند اجسام تا فاصله ۴۰۰ متری را تشخیص می‌دهد و حتی حسگرهای بیشتری استفاده می‌کند، کار می‌کند. فناوری Aurora میلیاردها مایل مجازی را برای آموزش و همچنین ۱٫۵ میلیون مایل تجاری را در جاده های عمومی واقعی طی کرده است. برای اهداف ایمنی، کامیون دارای سیستم‌های فرمان اضافی، ترمز، ارتباطات، محاسبات، مدیریت نیرو، ذخیره انرژی و مدیریت حرکت خودرو است.
به گفته TechCrunch، این وسیله نقلیه همچنان یک راننده انسانی در پشت فرمان خواهد داشت تا زمانی که در چند ماه آینده حمل بار در سراسر آمریکای شمالی را آغاز کند، هر زمان که لازم باشد، مسئولیت را بر عهده بگیرد. یکی از سخنگویان Aurora به این نشریه گفت که برنامه های آزمایشی را با مشتریان خود که قصد استفاده از کامیون ولوو را در اواخر سال جاری دارند، اعلام خواهد کرد. نام هیچ شرکتی را ذکر نکرد، اما این استارت آپ قبلا برنامه های آزمایشی را با FedEx و Uber Freight اجرا می کرد.
این شرکت خودروهای خودران همچنین قصد دارد به زودی ۲۰ کامیون کاملاً بدون راننده را بین دالاس و هیوستون مستقر کند، اما مشخص نیست که آیا این ناوگان اولیه از وسایل نقلیه بدون راننده از کامیون های ولوو یا سایر شرکای تولیدی آن تشکیل می شود. با این حال، این شرکت ها در رویداد لاس وگاس گفتند که ولوو قبلاً تولید ناوگان آزمایشی کامیون VNL Autonomous را در مرکز مونتاژ New River Valley خود در ویرجینیا آغاز کرده است. نیلز جیگر، رئیس شرکت Volvo Autonomous Solutions، این کامیون را «اولین پلت‌فرم استاندارد جهانی فناوری خودمختار [شرکت]» نامید. جیگر افزود که ولوو را قادر می‌سازد تا مدل‌های دیگری را در آینده معرفی کند.
